在大型制冷系統(tǒng)中，為了降低進入節(jié)流閥的制冷劑液體的溫度，減少節(jié)流過程中或節(jié)流之后產(chǎn)生的閃蒸氣，并適當提高制冷效率，使用了專門設計的過冷器進行存儲。儲液罐的過程設計（系統(tǒng)通過節(jié)流閥進行節(jié)流后必須具有儲液罐）。

有些倉庫使用雙面彩鋼聚氨酯保溫板100mm，120mm，150mm等，可以滿足使用要求。冷庫門采用特殊的保溫門進行冷庫，可以很好地保持熱量，防止室內外冷熱交替。還有一些輔助材料，例如發(fā)泡劑角鐵。

為了提高效率，利用率，存儲量和倉庫性能，現(xiàn)代冷藏庫采用深基礎的實心混凝土高運輸平臺結構。一般方法是在公路車輛卸貨時提供裝卸平臺設施。這是最可行的存儲方式，即直接進入裝卸運輸平臺的封閉環(huán)境。

使用差壓預冷的主要要點之一是容器的設計和布局，這是差壓冷卻與常規(guī)冷卻方法之間的主要區(qū)別。根據(jù)吹制方法，可以分為直接吹制，側面吹制，向上吹制和向下吹制。無論哪種方式，前提都是要確保所有冷空氣都能通過冷卻水果和蔬菜的填充層。

在建立冷庫之前，應明確定義冷庫的目的和服務對象，并綜合考慮人，財，物等因素，這有利于冷庫在長期運行中的穩(wěn)定性。后期;其次，合理的冷庫內部設計規(guī)劃和智能技術的應用，有利于實現(xiàn)高效率，高質量，高利用率的“三高”優(yōu)勢。